Запчасти к фронтальным погрузчикам . Капитальный ремонт фронтального погрузчика ПК 12 02Я производства ОАО Промтрактор. Все о фронтальных погрузчиках Амкодор, ТО-18, ТО-25, ТО-28, ТО-30. Мы осуществляем как капитальный ремонт погрузчиков Амкодор любой модели. Брянск, а также одноковшовым фронтальным погрузчикам ТО-30, ПК- 27, ПК- 33 и обменный фонд;; квалифицированный ремонт узлов автогрейдеров.
Фото Дормаш ПК- 27 Описание фронтальных погрузчиков российского и зарубежного (импортные) производства. Брянск, а также одноковшовым фронтальным погрузчикам ТО-30, ПК- 27, ПК- 33 и Срочно потребовался ремонт КПП автогрейдера ДЗ-122, обзвонили. Брянск, а также одноковшовым фронтальным погрузчикам ТО-30, ПК-27, ПК-33 и. Срочно потребовался ремонт КПП автогрейдера ДЗ-122, обзвонили . Техническое описание и характеристики погрузчика ПК-27 одноковшового фронтального. Описание и работа погрузчика. Орел) Форум о фронтальных погрузчиках. Форум, отзывы, выбор спецтехники. Продажа из 16 Амкадоров, через месяц работы встали 10 машин в ремонт. 2 до сих пор Старый 06.12.2011, 10: 27. Руководство по обслуживанию фронтального Погрузчика. Руководство по обслуживанию погрузчика L-34. Эти требования необходимо знать и выполнять и, кроме того, следить, чтобы их выполняли специалисты, участвующие в обслуживании и ремонте.
Погрузчики фронтальные колесные : ковшовые (одноковшовые) дизельные, универсальные, характеристики, производители, купить, аренда, цена. Каталог погрузчики фронтальные одноковшовые включает колесные универсальные модели известных торговых марок, типов имеющих дизельные двигатели, гидравлический привод навесного оборудования и которые уже в базе комплектуются ковшовым (ковшевым) рабочим органом для выполнения многих видов подъемно- транспортных операций с сыпучими грузами. Адреса производителей находятся в разделе каталога «Заводы».
Кроме того каждый крупный производитель разрабатывает определенную цветовую гамму для фирменной раскраски своей техники с оформлением прав собственности на цвет краски и марку, включая шрифт. В каталоге размещены фронтальные погрузчики лучших производителей следующих торговых марок: Atlas , Bobcat ; Case ; Caterpillar ; Changlin ; Doosan ; Dressta ; Foton ; Fukai; Hitachi ; Hyundai ; HZM (Bull, NEO) ; John Deere ; JSB ; Komatsu ; Liebherr ; Liugong ; Lonking / Longgong ; Laigong (Shandong) ; Mitsuber ; NEW Holland ; SDLG ; Shantui ; SZM ; Terex ; Venieri ; Volvo ; Weidemann ; Weycor ; XCMG ; XGMA ; Yigong (Shanlin, Сибиряк) ; YTO ; Амкодор ; Бел. АЗ (Мо. АЗ) ; ВМЕ ; Волжанин ; Donex (ЗТМ) ; Дормаш ; Тэсмарк ; ЧЕТРА ; ЧСДМ ; ЧТЗ .
Среди них Российские, Белорусские, Китайские, Японские, Корейские, Польские, Чешские, Немецкие бренды пользующиеся высоким спросом как на отечественном так и на зарубежных рынках спецтехники. Следует добавить, что модели погрузчиков российского производства по своим техническим характеристикам, надежности не уступают самым лучшим импортным образцам. Табличная форма позволяет легко сравнить, выбрать и купить погрузчик с требуемыми параметрами у компании изготовителя. Описание фронтальных погрузчиков российского и зарубежного (импортные) производства. Ниже опубликован обзор и описание колесных фронтальных погрузчиков российского, китайского производства и др. Следует сказать, что в России из общей продуктовой линейки погрузчиков выпускаемой каждой иностранной компанией могут продаваться только востребованные на отечественном рынке спецтехники модели. На Российский рынок продукция концерна стала поступать в 2.
При производстве колесных погрузчиков Mitsuber используются инновационные технологии, современные материалы и комплектующие, такие как экономичные китайские дизельные двигатели с низким потреблением топлива, полуавтоматические / автоматические (АКПП) трансмиссии с гидротрансформатором, задние качающиеся мосты, тормозные дисковые системы с гидропневматическим приводом, рулевой механизм - шарнирно/сочлененная рама, управление стрелой/ковшом - рычаги/джойстики. В базе комплектуется стандартным ковшом, дополнительное навесное оборудование поставляется по заказу. Длина (ковш на земле) / ширина ковша / высота, м - 6,9. Число передач вперед/назад 4/2.
Длина (ковш на земле) / ширина ковша / высота, м - 7,0. Время цикла 1. 0,1с. Скорости 4/2, макс. Угол поворта полурам 3. КПП полуавтомат с ручкой. Тормоза сухие дисковые.
Mitsuber/ ML5. 41. N 1. 65. 00 1. 58. Shanghai D9- 2. 20 Евро 2 турбо /(1. Длина / ширина ковша / высота, м - 8,0. Трансмиссия полуавтоматическая, скорости вперед/назад 2/1. Передачи вперед/назад 4/3.
Максимальная скорость 3. Время выполнения рабочего цикла 1.
Mitsuber/ ML8. 20. N2. 85. 00 (9. 00. Cummins QSM1. 1- C3. Время общего цикла 1. Число передач вперед/назад 4/2. Радиус разворота 6,4. SA (PTY) Ltd. Bell / L1.
D. John Deere 6. 08. Н / (1. 65). Скорость вперед/ назад, км/ч- 3. Радиус поворота, м- 5,5.
Bell / L2. 10. 6D. John Deere 6. 08. Н / (1. 80). Скoрость вперед/ назад, к/ч- 3. Размеры шин - 2. 3,5- 2. PR L5. Радиус поворота, м- 5,5.
Bell / L2. 60. 6D. John Deere 6. 12. Н / (2. 15). Скoрость вперед/ назад, к/ч- 3.
Радиус поворота, м- 6,1. Bell / L2. 70. 6D. John Deere 6. 12. Н / (2. 36). Скoрость вперед/ назад, к/ч- 3. Резина - 2. 6,5- 2. PR L5. Радиус поворота, м- 6,1.
Погрузчики фронтальные Bobcat (Бобкэт, Бобкет) - характеристики моделей. Компания производитель: Bobcat Europe - Division of Ingersoll- Rand (Бобкэт, Бобкет).
Bobcat AL2. 75. Kubota V2. M- DI (3. 5,9). Скoрость вперед, к/ч- 3. Поворот рамы, град- 4. Bobcat AL 3. 50. Kubota V3.
DI (4. 5,1). Скoрость вперед, к/ч- 3. Поворот полурам, град- 4. Bobcat AL 4. 40. Kubota V3. DI- T turbo (6. 1,2). Скoрость вперед, к/ч- 3. Поворот полурам, град- 4. Погрузчики фронтальные CASE (Кейс) - обзор технических характеристик.
Компания производитель: CASE Construction. США. На всех моделях одноковшовых погрузчиков Кейс имеется рулевое управление осуществляемое с помощью шарнирно- сочлененной рамы гидроцилиндрами, гидромеханическая трансмиссия АКПП, тормозная система с многодисковым механизмом интегрированным в ступицу каждого из 4- х колес мокрого типа с гидроприводом, Z образное рычажное устройство поворота ковша, дизельные двигатели последнего поколения с электронным впрыском топлива, турбонаддувом, что обеспечивает низкий расход топлива в рабочих режимах. Представленный обзор техники Кейс позволяет легко выбрать и купит фронтальный погрузчик CASE той или иной модели с оптимальными техническими характеристиками у производителя или его дилера. GR - 6,6. 40/ 2,4. Case / 5. 21. F(XT/XR)1. Кейс IV, 4. 45. TA/EGE / (1.
Скорости вперед/назад 4/3, макс. Ширина ковша, м- 2,4. Кейс F4. HFE6. 13. Z Евро 4 / (1. 28).
GR- 7,2. 4 / 2,5. Скoрость макс. Угол складывания полурам общий 8. Ширина ковша, м- 2,5. Скoрость, к/час- 3. Скoрость вперед (4)/назад (3) макс. Размеры общие, м- 7,7. Ширина ковша, м- 3,0.
Case / 8. 21. F 1. FPT F4. HFE6. 13. X / (1. 72). Ход (4/3) вперед/назад мах. Ширина ковша, м- 3,0. Case / 9. 21. F 1. FPT1 F4. HFE6. 13 / (1. Новые усиленные мосты.
Выбор режима мощности двигателя. Case / 1. 02. 1F 2.
Кейс F2. CFE6. 14. C Евро 4 / (2. 39). Скорости 4 вперед макс. Угол складывания полурам односторонний 4. Габаpиты, м- 5,4. Caterpillar / 9. 14. G. Cat 3. 05. 4C DIT / (7.
Габаpиты, м- 6,2. Caterpillar/ 9. 07. Н. Cat 3. 04. 4C DIT / (5.
Габаpиты, м- 5,4. Caterpillar / 9. 08. Н. Cat 3. 04. 4C DIT / (5. Габаpиты, мм- 5. 60. Caterpillar / 9. 50. Н1. 84. 00 1. 15. Cat C7 with ACERT / (1.
Габаpиты, мм- 8. 10. ROPS. Caterpillar / 9. Н1. 94. 00 1. 26.
Cat C7 with ACERT / (1. Габаpиты, мм- 8. 17.
Caterpillar / 9. 66. Н2. 41. 00 1. 61. Cat C1. 1 with ACERT / (1. Габаpиты, мм- 9. 20. Caterpillar / 9. 86. Н5. 07. 00. 33. 80.
Cat C1. 5 with ACERT / (3. Габаpиты, мм- 1. 07. Габаpиты, мм- 1. 62. Время подъема/выгрузки ковшa, сек- 5,1/1,1. Расход топлива 2. Вт. ч. Модель гидротрансформатора YJH3. A- 4 (Shanxi). Давление в гидросистеме 1.
МПа. Количество передач 3/3. Транспортная скорость 3. Колесо 1. 7. 5- 2.
PR. Changlin / ZL4. H. 1. 34. 00 (4. 00. Сummins 6. BTA5. 9–С1.
Число передач 2/1, макс. Время. подъема/разгрузки ковшa, сек- 6,2/1,8. Расход топлива 2. Вт. ч. Гидротрансформатор YJHSW3. Количество передач 3/3, мах.
Подъем стрелы/разгрузка, сек- 5,8/1,2. Расход топлива 2. Вт. ч. Гидротрансформатор SHANXI HANGTIAN Z5. H. 2. C (C6. 12. 1). Автоматическая КПП Z5. H. 4. Дорожный просвет 0,4.
Колеса 2. 3. 5- 2. PR. Changlin / ZL6.
Н. 1. 86. 00 (6. 00. Cummins 6. СTAA 8. С2. 40 Евро 2 / (1. Передачи вперед/назад 4/3, мах. Время полного цикла 1. Расход топлива 2.
Вт. ч. Размеры шин 2. PR (L- 3). GR - 8,6.
Передачи впередназад 4/3, мах. Потребление топлива 1. Вт. ч. Коробка автомат ZF4. WG3. 08. Резина 2.
PR (Л- 3). Трансмиссия классического гидромеханического типа с одноступенчатым гидротрансформатором и АКПП с промежуточным валом постоянного зацепления для плавного включения нужной передачи под нагрузкой. Тормозная система, мосты, рама, рулевое управление. Тормозное многодисковое устройство монтируется на менее оборотистом выходном валу ходового редуктора, что позволило автоматически поддерживать постоянные зазоры между дисками, тем самым намного увеличив общий ресурс тормозной системы и разгрузить мосты погрузчика. Все основные элементы погрузчика устанавливаются на шарнирно- сочлененную раму состоящую из задней и передней части, которые при помощи гидроцилиндров в движении могут складываться, играя роль рулевого управления. Общие размеры, м- 6,3. Колесо 1. 7,5- 2.
PR (L- 2). Количество передач 4/3. Преодолеваемый подъем 3. Объем бака для топлива 1. Угол складывания полурам 4.
Габаpиты, м- 7,4. Передачи вперед/назад 4/3.
Габаpиты, м- 7,7/2,7. Шины 2. 0. 5- 2. 5- 1. PR(L3). Число передач вперед/назад 4/3. Объем топливного бака 2.
Габаpиты,м- 8,2. 4/2,9. Колеса 2. 3. 5- 2. PR(L3). Емкость топливного бака 3.
Габаpитные размеры, м- 8,8. Колесо 2. 6. 5- 2. PR(L3). Время полного подъема стрелы 5,8с. Габаpиты, м- 9,1.
Размер колес 2. 6. PR(L3). Транспортная скорость 3.
Диапазон передач впередназад 4/3. Габаpиты, м- 9,8. Время максимального подъема стрелы 6,1с. Транспортнаяскорость 3.
DISD/ SD2. 00. 1. Wei chai- Deutz WP6. G1. 25. E2. 2 Евро. Внешние размеры,м - 6,9/2,5/3,2. Величина поворота 4. Габаритные размеры,м - 8,0.
Колеса размером 1. PR. Комфортабельная кабина. Гидротрансформатор трех/четырехэлементный с принудительным охлаждением. В качестве привода используются дизельные двигатели собственного и импортного производства. Мосты, тормозная система, рулевое управление.
Погрузчики Фотон Ловол оборудуются двумя неразрезными мостами собственного производства или Meritor (СП США и Китай). Рулевое управление с гидроусилителем, обеспечивается кинематической схемой при помощи шарнирно- сочлененной рамы. Гaбариты, м- 5,6. Скoрость макс., км/ч- 2. Гaбариты, м- 6,8. Расход топлива 1.
Шины 2. 0,5х. 25- 1. L- 3). Гaбариты, м- 7,9.
Потребление топлива 2. АКПП ZF, два диапазона скоростей, есть пониженная передача. Гaбариты, м- 7,9. Управление оборудованием джойстик, сдвоенный гидронасос. КПП ZFWG 2. 00, сервопривод, понижайка.
Расход топлива 2. Усредненный расход топлива 2. Скорость транспортная 3. Число передач вперед/назад 4/3. В обзоре опубликованы основные характеристики и технические параметры для наиболее востребованных на рынке моделей Атлас.
Опрокидывающая нагрузка: ковш прямой/ под углом, т- 6,5. Гaбариты,м- 6,6. 9/2,3/3,0. Atlas/ L2. 10. Cummins QSB6. Опрокидывающая нагрузка: ковш прямой/ под углом, т- 8,7/7,6.
Гaбаритные рaзмеры, м- 7,0. Формула гидростатической трансмиссии 2/2. Скорость 0- 6/0- 4.